خودروها معمولاً عمر مشخصی دارند که پس از پایان آن، با نسل جدید جایگزین می‌شوند. راه‌اندازی خط تولید نسل جدید یک خودرو اما هزینهٔ بالایی دارد و به همین دلیل، در طول تاریخ دیده‌ایم که سعی می‌شود برخی خودروهای قدیمی با فیس‌لیفت شبیه نسل جدید شوند. البته این کار معمولاً در بازارهای نوظهور یا کشورهای درحال‌توسعه صورت می‌گیرد زیرا در چنین بازارهایی، خودروسازان به دنبال عرضهٔ مدل‌های ارزان‌تر هستند و از این طریق می‌توانند با هزینه‌ای اندک، به مدل‌های قدیمی ظاهری جدید و مشابه نسل بعدی ببخشند بدون آنکه نیاز به راه‌اندازی خط تولید جدید باشد. حال در ادامه قصد داریم با تعدادی از این خودروها آشنا شویم.

پژو ۲۰۶ پلاس

۲۰۶ یکی از موفق‌ترین محصولات تاریخ پژو محسوب می‌شود. از این خودرو بیش از ۸ میلیون دستگاه در سراسر جهان به فروش رسید. ۲۰۶ علاوه بر فرانسه، در کشورهای دیگری مثل چین، برزیل و ایران هم روی خط تولید رفت. حدود یک دهه پس از معرفی این خودرو، شعبهٔ برزیلی پژو بجای عرضهٔ جانشین آن یعنی ۲۰۷ که در سال ۲۰۰۶ معرفی شده بود، به‌منظور کاهش هزینه‌ها، همان ۲۰۶ را فیس‌لیفت کرد. این مدل جدید با تغییرات بزرگی در قسمت جلو، کاملاً شبیه ۲۰۷ اصلی شده بود اما در عقب فقط گرافیک داخلی چراغ‌ها و سپر تغییر کرده بود. این خودرو در چین، آمریکای لاتین و ایران با نام ۲۰۷ عرضه شد درحالی‌که به دلیل محبوبیت ۲۰۶ در اروپا، پژو در این قاره هم آن را با نام ۲۰۶ پلاس در کنار ۲۰۷ اصلی عرضه کرد. تولید این ۲۰۶ فیس‌لیفت در فرانسه در سال ۲۰۱۲ و در برزیل در سال ۲۰۱۴ خاتمه یافت اما در کشورمان همچنان تولید می‌شود.